La aerolínea nacional de Qatar, Qatar Airways, ha logrado un acuerdo para convertirse la nueva aerolínea patrocinadora de la Fórmula 1, en sustitución de Emirates, según un reporte de SportBusiness.
Emirates se unió a la Fórmula 1 en 2013 con un contrato inicial de cinco años. A lo largo de los años, las aerolíneas se convirtieron en una parte importante del deporte de varias maneras. La empresa promocionó su marca a través de publicidad en la pista y paquetes especiales de carrera. Aunque, Emirates rechazó la nueva propuesta de patrocinio de F1. Dado que Liberty Media supuestamente solicitó el doble de la cantidad de su acuerdo de extensión anterior en 2018. Los propietarios de F1 confían en el aumento de los ingresos del deporte, incluido el éxito del GP de Las Vegas.
Sport Business señaló anteriormente que Emirates estaba pagando $ 25 millones al año desde 2018 hasta 2022.
Sin embargo, la salida de Emirates de la Fórmula 1 es un espectáculo triste. La aerolínea había consolidado su lugar en el deporte como una marca icónica. Aunque, el archirrival de Emirates, Etihad, incluso había pintado aviones con una librea inspirada en la F1 para promocionar Abu Dhabi Grand Pix. Por supuesto, los patrocinadores van y vienen en el deporte, ya que nada dura para siempre. Así, la aerolínea estaría buscando buscar una nueva estrategia de marketing tras el éxito de su alianza con la Fórmula 1 durante una década.
La asociación de Qatar Airway con la Fórmula 1 añade otro importante acuerdo deportivo al país. Qatar ha invertido mucho en mejorar su percepción global en los últimos años a través del deporte. En consecuencia, la Copa Mundial Masculina de la FIFA 2022 fue quizás la mayor de tales empresas. El país incluso ha firmado un acuerdo a largo plazo para albergar un Gran Premio, en el que la F1 seguirá compitiendo en Qatar hasta al menos 2033. Aunque en los últimos tiempos han surgido dudas sobre violaciones de los derechos humanos, el director general de la F1, Stefano Domenicali, ha defendido al régimen. .
Por lo tanto, parece que las pistas de Fórmula 1 en 2023 verán una nueva marca en las barreras. El acuerdo de Qatar Airways parece estar a punto de completarse con un anuncio inminente. Sin embargo, debe verse cómo esta aerolínea puede utilizar un potencial de marketing tan inmenso en su negocio. La popularidad de la F1 ha aumentado en los últimos años, lo que permite a sus socios globales llegar a millones de nuevos fanáticos cada año. Sin duda, un trato lucrativo para ambas partes.
