La prohibición de la Unión Europea (UE) sobre las importaciones de petróleo de Rusia y su límite de precio le están costando a Moscú alrededor de $ 172 millones por día, según el informe publicado por el Centro de Investigación sobre Energía y Aire Limpio con sede en Helsinki.
En concreto, el límite de precio en el petróleo podrían aumentar las pérdidas aproximadamente $ 300 millones por día (280 millones de euros) el 5 de febrero, cuando la UE implementará más restricciones.
“La prohibición de la UE sobre el petróleo ruso fue un paso extraordinario para eliminar los fondos de Europa que financian la guerra de Putin”, dijo la organización de investigación independiente en un comunicado .
Al mismo tiempo, sin embargo, los autores describieron las medidas actuales como «demasiado indulgentes» y pidieron a las naciones occidentales que «estrangularan aún más la financiación de Rusia para la guerra».
En junio pasado, el Consejo Europeo adoptó un paquete de sanciones para prohibir la compra, importación o transporte marítimo de crudo ruso antes del 5 de diciembre. Estas medidas se ampliarán para incluir otros productos de petróleo refinado el 5 de febrero.
Por otra parte, se calcula que Rusia sigue ingresando 640 millones de euros al día por la exportación de combustibles fósiles, desde los 1.000 millones de euros de marzo a mayo de 2022.
El Wall Street Journal informó el miércoles que las próximas sanciones sobre los productos refinados podrían tener un costo económico significativo en Moscú, y es probable que se apliquen diferentes sanciones a las exportaciones de alto valor como el diésel y productos de bajo valor como el fuel oil.
Exportaciones rusas del 26 de diciembre de 2022 al 1 de enero de 2023
La semana del 26 de diciembre de 2022 al 01 de enero de 2023, los mayores importadores de combustibles fósiles rusos la semana pasada fueron la UE, China, India, Turquía y Japón. La UE siguió siendo el mayor importador, debido al aumento de los envíos de productos petrolíferos refinados, así como a los flujos de gas y petróleo crudo por oleoductos, lo que demuestra que la Unión aún tiene mucho camino por recorrer para liberarse por completo de la dependencia de Rusia.
Rusia ha aumentado significativamente las exportaciones de productos de petróleo refinado, compensando parte del impacto de la prohibición de la UE sobre las importaciones de petróleo crudo transportado por mar.
Las importaciones de productos derivados del petróleo a la UE se prohibirán en febrero, y Alemania, anteriormente el mayor importador de petróleo por oleoducto, detuvo las importaciones a finales de año.
Las importaciones de China e India fueron principalmente petróleo crudo. Turquía importó una mezcla de combustibles fósiles rusos con predominio del gas por tubería. El GNL fue la parte del león de las importaciones de Japón.
